Katastrofer på grunn av klimakrisen forårsaker katastrofale økonomiske og sosiale skader. Pakistan gikk nettopp gjennom sin verste flom i historien. Resultatet er at en tredjedel av landet er under vann, 1100 dødsfall (inkludert 400 barn) og en kostnad på over 10 milliarder dollar, mens Pakistan bare bidrar til mindre enn 1% av de globale klimagassutslippene.

‍

Land må komme sammen og redusere karbonutslippene sine så raskt som mulig for å forhindre at en lignende hendelse skjer igjen. Spesielt utviklede land må ta ansvar for sine historiske utslipp og redusere utslippene enda raskere.

Små og mellomstore bedrifter i disse landene ønsker ivrig å bidra til kampen mot klimaendringer. Det kan imidlertid være utfordrende å definere en effektiv reduksjonsstrategi for å redusere utslipp, ettersom klimavitenskap og karbonregnskap er komplekse emner.

En sektor som påvirker nesten ethvert selskap bidrar i stor grad til globale utslipp. Faktisk så står transport for mer enn 16% av de globale utslippene, 18% av Nederlands og 26% av EU. Videre kommer 70% av Europas CO2-utslipp fra veitransport.

‍

Så å endre måten vi transporterer oss selv og varene vi handler på, vil være avgjørende for å nå netto nullutslipp og unngå fremtidige klimakatastrofer.

‍

Fordeler med å redusere utslipp fra transport

Innen 2050 ønsker EU å redusere transportrelaterte klimagassutslipp med 90% Sammenlignet med 1990. Som det fremgår av European Green Deal-veikart, er dette en viktig del av EUs innsats for å redusere CO2-utslipp og nå klimanøytralitet innen 2050. Betydelige endringer kommer innenfor EU-regelverket, og sannsynligvis vil det i stor grad påvirke små og mellomstore bedrifter. Derfor er det avgjørende at små bedrifter begynner å redusere sine transportrelaterte karbonutslipp.

‍

Men det er mer å tjene på å redusere transportutslipp enn bare å være i samsvar med fremtidige EU-forskrifter. Her er ubestridelige grunner til å redusere transport og utslipp fra forretningsreiser er gunstig for små og mellomstore bedrifter:

• Investorer og store bedrifter tar hensyn til SMVs innsats for å redusere utslippene sine. Implementering av en reduksjonsstrategi kan bidra til å overgå konkurransen;
• Transport er fortsatt sterkt avhengig av olje. Mens verden blir stadig mer spent på fossile brensler, vil det å være mer uavhengig av olje gjøre virksomheter mer motstandsdyktige. Noe som blir en viktig suksessfaktor for investorer;
• Å redusere unødvendig transport og forretningsreiser er til fordel for små bedrifters økonomi ved å spare på økte reisekostnader;
• Ansatte er mer villige til å jobbe for et selskap med en strategi for å redusere karbonavtrykket. Etter hvert som ansatte blir mer miljøbevisste, nekter de å bruke forurensende transportmidler, noe som strider mot deres overbevisning (f.eks. Flyreiser).
• Unødvendige forretningsreiser reduserer også produktiviteten. Å tenke nytt om forretningsreiser kan øke arbeidet produsert og ansattes produktivitet.

‍

‍

Å redusere karbonutslipp fra transport og forretningsreiser gir mange fordeler. Men er en reduksjonsstrategi lett å implementere? Hvilke tiltak kan tas for å redusere SMVs transportutslipp effektivt?

‍

‍

Hvordan implementere en effektiv reduksjonsstrategi

Redusering av utslipp og integrering av bærekraft resulterer ofte i å være omfattende og tidkrevende, noe som gir dårlige resultater. Imidlertid kan små og mellomstore bedrifter bli de neste klimaledere ved å implementere påvist effektive klimatiltak for å redusere karbonavtrykket i transport.

Oppmuntre til alternative pendlingsmåter

Vi har en tendens til å hovedsakelig fokusere på biler når vi tenker på individuell transport (f.eks. om vi skal foretrekke en hybrid eller en elbil). Dette skyldes at samfunnet vårt har blitt sterkt bilavhengig. Likevel er den mest effektive måten å redusere utslippene fra biltransport ikke å kjøre all-EV, men å stole mindre på biler.

Bedrifter kan ha en betydelig innvirkning på transportmåtene deres ansatte vil ta i bruk. Derfor må de oppmuntre til bruk av alternativer til biler, for eksempel:

• Sykling
• Turgåing
• Offentlig transport
• Elektriske scootere

‍

For å øke andelen ansatte som velger å stole mindre på biler, kan selskaper bruke flere metoder:

• Helt eller delvis finansiere sykkelkjøp, fra elektriske sykler til lastesykler. Takket være alle disse forskjellige typene sykler, kan folk nå dekke det meste av transportbehovene sine med sykler;
• Installere ladestasjoner for elsykkel og sykkeloppbevaring for sykkelansatte;
• Før du velger et kontor, tenk strategisk på beliggenheten og dens tilgjengelighet med offentlig transport;
• Oppmuntre til bruk av lavkarbonkjøretøy som e-scootere eller minibiler.

‍

Fjern unødvendige forretningsreiser

Forretningsreiser innebærer ofte flyreiser, som avgir store mengder karbondioksid. Mange miljøbevisste ansatte ønsker ikke lenger å ta gjentatte flyreiser og øke sitt personlige karbonavtrykk. Derfor bør selskaper finne måter å fjerne unødvendige forretningsreiser eller, når det er mulig, foretrekke bruk av transportformer med lite karbon, for eksempel skinner.

‍

‍

En fersk studie fra Deloitte bekreftet at mye forretningsreiser er ikke-forretningskritisk og lett kan erstattes av teknologi. I tillegg kommer det også til fordel for selskapenes forhold til sine ansatte, ettersom motvilje fra ansatte er den nest viktigste faktoren for en langsom bedring i forretningsreiser.

Å erstatte flyreiser med tog kan også være en effektiv måte å dekarbonisere forretningsreiser på. Faktisk er tog en av de minst forurensende transportmåtene, og avgir i gjennomsnitt mellom 3 og 40 ganger mindre utslipp enn flyreiser i Europa. Videre sier ansatte at de er mer produktive når de reiser med tog enn med fly.

‍

Skift til elektriske kjøretøyer (EVs)

Til slutt, når en annen form for transport ikke er tilstrekkelig, bør selskaper vurdere å skifte fra tradisjonelle kjøretøy til elbiler, avhengig av det lokale strømnettet. Faktisk kan elektrisitet enten genereres fra fossile brensler som kull, gass eller olje eller av energikilder med lite karbon, for eksempel kjernekraft og fornybar energi. Hvis man lader en elbil på et karbonintensivt nett, vil de totale utslippene være sammenlignbare med å kjøre et standard drivstoffkjøretøy. På et lavkarbon strømnett vil elbiler imidlertid slippe ut 2 til 3 ganger mindre CO2 i løpet av levetiden.

‍

En stor del av bilens karbonavtrykk representerer utslippene fra produksjonen. Det er enda viktigere for elektriske kjøretøy. Derfor kan det å foretrekke mindre biler fremfor SUV-er også være en effektiv strategi for små og mellomstore bedrifter for å redusere karbonutslippene.

‍

‍

Finn ut hvordan du implementerer en hel reduksjonsstrategi og blir klimapositiv.

‍